Yves THOMAS

4ème spéciale du Rallye Nostalgie avec le pilote vendéen Yves THOMAS :

On prend la direction de Saint-Georges-de-Pointindoux pour rencontrer dans son garage Espace Auto 85 Yves THOMAS. Revenons sur la belle carrière du vendéen qui débuta en 1984 au rallye de Marans sur une R5 Turbo après avoir fait quelques piges en slaloms et courses de côte à bord d'une Alpine A110. Il va dompter la R5 Turbo et gravir les échelons rapidement en remportant une cinquantaine de rallye sur différentes voitures : R5 Turbo, R5 Turbo "Tour de Corse", Ford Escort et Sierra. Yves THOMAS est un pilote qui aime bien aller rouler sur des rallyes loin de la maison pour se confronter à de nouveaux adversaires comme Hugues DELAGE, Jean GALPIN, Michel CRESPEL ou encore Jean-Philippe GENTY. Sa carrière sera à son paroxysme en 1989 en remportant la Finale de la Coupe de France, à Joué-les-Tours, à bord de la R5 Turbo. A l'époque, la réglementation pour la finale n'était pas la même qu'aujourd'hui, tous les rallyes de la saison comptaient. A ce petit jeu-là, Yves finira vice-Champion de la Coupe de France. Belle performance ! On peut noter aussi des très bons résultats aux quatre coins de la France : rallye de Vendée (85) remporté en 1989, 1993 et 1994, rallye des Côtes de Garonne (33) 1991, 1993, 1995 ou encore le rallye Brive-Pomme du Limousin (19) en réalisant le doublé en 1994-1995.  Son plus gros regret, c'est de n'avoir jamais remporté le rallye d'Automne, pourtant ce n'est pas faute d'avoir mis les moyens avec des voitures performantes pour le remporter, mais le rallye n'est pas une science exacte, il ne suffit pas d'avoir la voiture, il faut aussi avoir un brin de chance. La dernière fois qu'on a vu Yves sur une liste des engagés, c'était au rallye des 12 Travaux à bord d'une Clio RS. Il devra renoncer sur problème mécanique.

Interview yves thomas (5.29 Mo)